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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア。M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース。前後セットになります。AE86リヤディスクパッド　Project μ RACING999 新品未使用。リアについてはタイプ2です。ブレーキパット IS-F USE20 フロント　低ダスト アクレ ACRE。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。ResultJapan　リザルトジャパン　GR86 キャリパーカバー。以下メーカーHPより。ENDLESS 6potキャリパーブレーキパッド MX72 PLUS ほぼ新品。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウント。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。DIXCEL ディクセル ローター レガシィ インプレッサ 3612827。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。【zn6/zc6】プロμ B-SPEC ブレーキパッド 前後セット。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ハーレー08年以降 ツーリングモデル ブレーキパッドフロント用 ツアラー。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。SUZUKI アルトワークス HA11S　CR２２S 　ブレーキブスタ。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。DIXCEL メルセデスベンツ　フロントブレーキパッド。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。ぽっくんさん専用。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。プロジェクトμ RSF01 RSR02 F&Rブレーキパッド FT86.BRZ用。